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在數控機床上車(chē)螺紋時(shí),沿螺距方向的z向進(jìn)給應和機床主軸的旋轉保持嚴格的速比關(guān)系,因此應避免在進(jìn)給機構加速或減速過(guò)程中切削。為此要有引入距離δ1超越距離δ2。和的數值與機床拖動(dòng)系統的動(dòng)態(tài)特性有關(guān),與車(chē)床件螺紋的螺距和螺紋的精度有關(guān)。一般為2—5mm,對大螺距和高精度的螺紋取大值;一般取的1/4左右。若螺紋收尾處沒(méi)有退刀槽時(shí),收尾處的形狀與數控系統有關(guān),一般按45°收尾。
銑削平面零件時(shí),一般采用立銑刀側刃進(jìn)行切削。為減少接刀痕跡,保證零件表面質(zhì)量,對刀具的切入和切出程序需要精心設計。銑削外表面輪廓時(shí),銑刀的切入和切出點(diǎn)應沿零件輪廓曲線(xiàn)的延長(cháng)線(xiàn)上切向切入和切出零件表面,而不應沿法向直接切入零件,以避免加工表面產(chǎn)生劃痕,保證零件輪廓光滑。
銑削內輪廓車(chē)床件表面時(shí),切入和切出無(wú)法外延,這時(shí)銑刀可沿零件輪廓的法線(xiàn)方向切入和切出,并將其切入、切出點(diǎn)選在零件輪廓兩幾何元素的交點(diǎn)處 加工過(guò)程中,工件、刀具、夾具、機床系統平衡彈性變形的狀態(tài)下,進(jìn)給停頓時(shí),切削力減小,會(huì )改變系統的平衡狀態(tài),刀具會(huì )在進(jìn)給停頓處的零件表面留下劃痕,因此在輪廓加工中應避免進(jìn)給停頓。
曲面時(shí),常用球頭刀采用“行切法”進(jìn)行加工。所謂行切法是指刀具與零件輪廓的切點(diǎn)軌跡是一行一行的,而行間的距離是按零件加工精度的要求確定的。車(chē)床件加工,東莞市新錦元電子元件有限公司
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