數控車(chē)床加工專(zhuān)業(yè)技術(shù)工程師介紹車(chē)床加工知識

數控車(chē)床加工專(zhuān)業(yè)技術(shù)工程師介紹車(chē)床加工知識

該數控車(chē)床在加工工件外圓時(shí)，外圓刀突然出現"扎刀"，待操作人員按"復位"按鈕退回參考點(diǎn)后，仔細檢查:首先檢查刀具是否松動(dòng)或破損，檢查后刀具完好;其次檢查工件毛坯余量是否過(guò)大，經(jīng)測量符合要求;由于是中途出現這一現象，可以肯定加工程序不會(huì )有問(wèn)題;于是操作人員又懷疑可能是"刀具補償值"改錯了，經(jīng)重新對刀后，"刀具補償值"與原來(lái)的一樣;故障原因一時(shí)難以查出。

操作人員將機床系統復位后重新裝夾另一個(gè)工件試車(chē)，結果運行正常。就在連續加工幾個(gè)工件后，突然又出現同樣的故障，再次經(jīng)過(guò)上述一系列的檢查，故障原因仍然沒(méi)有查出，最后找來(lái)了專(zhuān)業(yè)維修人員，經(jīng)過(guò)與操作人員溝通后，維修人員首先測量機床系統輸入電壓和電流，結果均正常，懷疑可能是機械故障。

于是手動(dòng)試車(chē)，移動(dòng)縱橫向拖板、啟動(dòng)主軸、轉動(dòng)刀架，就在連續手動(dòng)轉動(dòng)刀架時(shí)，突然發(fā)現刀架有些松動(dòng)，在機床運行過(guò)程中并未自動(dòng)鎖緊，判斷是刀架系統故障，可是在加工過(guò)程中出現故障后并未顯示"報警號"，于是肯定是刀架機械故障。

維修人員將刀架拆卸后發(fā)現里邊的1個(gè)彈簧定位反靠銷(xiāo)斷裂(數控電動(dòng)四工位方刀架里邊配有4個(gè)彈簧定位反靠銷(xiāo))，在加工工件過(guò)程中，當毛坯余量稍大或硬度過(guò)高時(shí)，刀架轉動(dòng)到某一工位，未斷裂的彈簧定位反靠銷(xiāo)受力時(shí)，刀架可以自動(dòng)鎖緊，刀具車(chē)削正常，當刀架轉動(dòng)到某一工位，斷裂的彈簧定位銷(xiāo)受力過(guò)大時(shí)，刀架便不能自動(dòng)鎖緊，刀具車(chē)削時(shí)便出現上述的故障。

故障處理

機床維修人員全面檢查后，該刀架電器控制部分正常，屬機械故障，經(jīng)過(guò)更換掉斷裂的彈簧定位反靠銷(xiāo)后，安裝好刀架重新試車(chē)，故障得到排除。

刀架連續運轉或某刀位不停的故障現象及原因

車(chē)床在自動(dòng)運行過(guò)程中，偶爾出現刀架連續運轉或某刀位不停的現象，有時(shí)連續運轉2~3個(gè)刀位后又停轉鎖緊了。當連續運轉或某刀位不停時(shí)顯示屏上出現"301"號報警(刀架故障)，機床自動(dòng)運行停止，當連續運轉2~3個(gè)刀位停轉鎖緊后并未顯示報警號，機床自動(dòng)運行正常。

由于該故障是隨機性的沒(méi)有規律，所以不便于查找，維修人員檢查后，判定屬于電器控制故障。經(jīng)過(guò)對刀架控制系統輸出電壓測量，結果正常，檢測刀架控制系統繼電器也正常。最后拆開(kāi)刀架頂端的防護罩，逐根測量霍爾元件信號線(xiàn)輸入電壓，結果發(fā)現1根信號線(xiàn)中間銅芯斷裂，暫時(shí)由電線(xiàn)保護橡膠皮連接，當刀架轉到某一位置時(shí)，電線(xiàn)保護橡膠皮受力拉緊，銅芯線(xiàn)兩端無(wú)法正常接通，程序控制系統無(wú)法找到相應的刀號便出現"301"號報警。當機床復位后，手動(dòng)方式將刀架轉動(dòng)到一定位置時(shí)，電線(xiàn)保護橡膠皮放松，銅芯線(xiàn)兩端接通，刀架轉動(dòng)正常，不再出現報警號。

故障處理

經(jīng)過(guò)數控車(chē)床加工專(zhuān)業(yè)技術(shù)維修人員將霍爾元件連接信號線(xiàn)重新更換后試車(chē)，故障得到排除，機床運行正常。

綜合分析以上兩例故障的查找及排除過(guò)程，我們可以明確，數控機床故障不僅僅發(fā)生在電氣部分，也可能出現在機械部分。對于配備以上兩種系統的數控車(chē)床，均屬于半閉環(huán)控制系統，不具備機械故障反饋功能，在操作使用時(shí)，要加強日常維護和保養，出現故障后若未顯示"報警號"很可能屬于機械故障，維修時(shí)要重點(diǎn)檢查機械部分，這對于維修人員來(lái)說(shuō)，會(huì )更準確更及時(shí)地排除故障。