談一談車(chē)床的發(fā)展歷史

        CNC車(chē)床又稱(chēng)為數控車(chē)床，即計算機數字控制車(chē)床，是目前國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床，約占數控機床總數的25%。CNC車(chē)床是集機械、電氣、液壓、氣動(dòng)、微電子和信息等多項技術(shù)為一體的機電一體化產(chǎn)品。是機械制造設備中具有高精度、高效率、高自動(dòng)化和高柔性化等優(yōu)點(diǎn)的工作母機。CNC車(chē)床的技術(shù)水平高低及其在金屬切削加工機床產(chǎn)量和總擁有量的百分比是衡量一個(gè)國家國民經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)制造整體水平的重要標志之一。數控車(chē)床是數控機床的主要品種之一，它在數控機床中占有非常重要的位置，幾十年來(lái)一直受到世界各國的普遍重視并得到了迅速的發(fā)展。   
         今天，新錦元自動(dòng)車(chē)床加工來(lái)談一談車(chē)床的發(fā)展歷史：
　     古代的車(chē)床是靠手拉或腳踏，通過(guò)繩索使工件旋轉，并手持刀具而進(jìn)行切削的。
　　1797年，英國機械發(fā)明家莫茲利創(chuàng )制了用絲杠傳動(dòng)刀架的現代車(chē)床，并于1800年采用交換齒輪，可改變進(jìn)給速度和被加工螺紋的螺距。
        1817年，另一位英國人羅伯茨采用了四級帶輪和背輪機構來(lái)改變主軸轉速。
　　1845年，為了提高機械化自動(dòng)化程度，美國的菲奇發(fā)明轉塔車(chē)床。
　　1848年，美國又出現回輪車(chē)床
　　1873年，美國的斯潘塞制成一臺單軸自動(dòng)車(chē)床，不久他又制成三軸自動(dòng)車(chē)床。
　　20世紀初出現了由單獨電機驅動(dòng)的帶有齒輪變速箱的車(chē)床。第一次世界大戰后，由于軍火、汽車(chē)和其他機械工業(yè)的需要，各種高效自動(dòng)車(chē)床和專(zhuān)門(mén)化車(chē)床迅速發(fā)展。為了提高小批量工件的生產(chǎn)率，40年代末，帶液壓仿形裝置的車(chē)床得到推廣，與此同時(shí)，多刀車(chē)床也得到發(fā)展。50年代中，發(fā)展了帶穿孔卡、插銷(xiāo)板和撥碼盤(pán)等的程序控制車(chē)床。數控技術(shù)于60年代開(kāi)始用于車(chē)床，70年代后得到迅速發(fā)展。新錦元電子元件有限公司，自動(dòng)車(chē)床加工