數控車(chē)床加工的結構和特點(diǎn)

數控車(chē)床加工的結構和特點(diǎn) 1、數控車(chē)床的結構數控車(chē)床也是由主軸箱、刀架、進(jìn)給傳動(dòng)系統、床身，液壓系統、冷卻系統、潤滑系統等部分組成的，只是數控車(chē)床的進(jìn)給系統與臥式車(chē)床的進(jìn)給系統在結構上存在著(zhù)本質(zhì)上的差別，圖1 -12為典型數控車(chē)床的機械結構組成圖。臥式車(chē)床主軸的運動(dòng)經(jīng)過(guò)掛輪架、進(jìn)給箱、溜板箱傳到刀架，實(shí)現縱向和橫向進(jìn)給運動(dòng)。而數控車(chē)床是采用伺服電動(dòng)機，經(jīng)滾珠絲杠傳到滑板和刀架，實(shí)現z向（縱向）和置向（橫向）進(jìn)給運動(dòng)。數控車(chē)床也有女Ⅱ工各種螺紋的功能，主軸旋轉與刀架移動(dòng)間的運動(dòng)關(guān)系通過(guò)數控系統來(lái)控制。數控車(chē)床主軸箱內安裝有脈沖編碼器，主軸的運動(dòng)通過(guò)同步齒形帶1 1地傳到脈沖編碼器。當主軸旋轉時(shí)，脈沖編碼器便發(fā)出檢測脈沖信號給數控系統，使主軸電動(dòng)機的旋轉與刀架的切削進(jìn)給保持加工螺紋所需的運動(dòng)關(guān)系，即實(shí)現加工螺紋時(shí)主軸轉一轉，刀架z向移動(dòng)工件一個(gè)導程。 2、數控車(chē)床的布局數控車(chē)床的主軸、尾座等部件相對床身的布局形式與臥式車(chē)床基本一致，而刀架和導軌的布局形式發(fā)生了根本的變化，這是因為刀架和導軌的布局形式直接影響數控車(chē)床的使用性能及村L床J結J和外觀(guān)。另外，數控車(chē)床都設有封閉的防護裝置。